Кування заклепки проходить в 3 етапа.

1. Створюємо круглі отвори в заготовці

2. Витягуємо тонкі стержні

3. Просовуємо стержні в отвори і фіксуємо заклепками

На першому етапі створюємо круглі отвори, як в уроці Як викувати квадратний отвір

Далі робимо заміри та невеликі зрізи, використовуючи спеціальні інструменти.

Цей інструмент з давнього середньовіччя зветься гільйотина.

Так проходить підготовка

Бах!

Перевагою такого пройму є точність і рівномірність прирощення.

Тепер будемо витягувати стержень при допомозі спеціальної зброї.

Ця ковальська машина зветься повітряним молотом.

Молот такого типу працює дуже шумно.

Поворот і витягування потрібно робити рівномірно і сміливо.

Вроді все просто, але тут є трохи хитрості.

Товщина нормальна, треба вкоротити довжину.

Знову ж місце розрізу на гільйотину і вдаримо по ній молотком.

Другий етап закінчено. Тепер перейдемо до заклепки.

Нагріваємо повторно і з’єднуємо деталі.

Ось так.

Ось і все. кована заклепка готова.

Досить напружена робота, якщо потрібно зробити більше 10 заклепок. Але воно того варто.

Ось наприклад кований каркас залізничного вокзалу у Львові весь клепаний. І стоїть уже більше 100 років. Джерело: http://ironwork.jp/